Skyway – posao za idućih 10 godina

Prije dva tjedna je u okolici Minska ponovo održan eko fest za predstavljanje noviteta Skyway tehnologije. Sami park se i dalje gradi i ima 5 trasa za testiranje, a glavna atrakcija su bili unibusovi za 12 i 38 osoba s kojima se provozalo 2000 posjetilaca.
 


 

Ovaj je išao sporije, ali nakon Inotrans sajma u Berlinu moći će se vidjet mađugradski koji vozi 500 km/h kapaciteta 6 osoba. Pošto kreće svake 2′ omogućuje promet velikog broja ljudi dnevno u oba smjera, trošak po čovjeku je 5000€ ili 20x manje od vlaka, a trožak modula je kao za auto od 20000€. Potrošnja struje odgovara cijeni od 8 l benzina ili 1,4l po putniku što je 4x manje od aviona. Predstavljen je i unicar U4-430 koji može ići po žičanoj pruzi 80 i po šinama 150 km/h, a također imaju poslovni unibajk dvosjed. Za potrebe gradnje pruga na nepristupačnim mjestima konstruirali su vlastiti dron koji postiže brzinu do 170 km/h i nosi 1250 kg tereta.
 

sky_120

 

Još jedna zanimljivost je da su unutar parka stavili vremenske kapsule na 10, 20 i 30 godina koje će se tada otvarati da bi se postignuća usporedila sa predviđanjima.
 

sky_125

 

Pošto ovdje nisu mogli dobit dozvolu za brzu prugu ona će se graditi u Abudabiju gdje će biti sljedeći tehno park. To je dobro s obzirom da je ovaj grad poslovno središte pa će on postati glavni za prezentaciju. U Minsku će zadržati razvojne kapacitete i dio proizvodnje, a još bi se u Slovačkoj trebala graditi tvornica od 150 miljuna $ za serijsku proizvodnju.
 

sky_127

 

Eko fest je ove godine posjetilo oko 6000 gostiju, a 600 ih je bilo na seminaru u Minsku gdje su objavili neke važnije vijesti. Ostalo je još samo 5 miljardi dionica, a upravo kreće prodaja preko Rojal capitala gdje je najmanji paket od 10000€, uz što idu njihove dvije dionice ali se ne smije reklamirat na internetu, pa će kupnja biti omogućena u svim zemljama. Osim toga u 9.mj. se očekuje ulazak investicijskih fondova i kraj prodaje, pa za rad na mreži ostaju ciljani projekti. Važni čovjek iz firme Aleksandar Suhodejev je kazao da tokenizacija kreće u 11. mjesecu i da će se ti projekti financirati kroz kombinaciju 20% tokena i 80% dionica. Da bi se bolje predstavili tržištu odlučili su da sad forsiraju male projekte pa će prvo krenuti gradnja pruge od 3 km kod skijališta u San Berdardinu u Švicarskoj za koji se čekuje vrlo brz povrat. Na burzi će se dionice prodavat preko brokera i procjenjuju da bi u prvoj godini mogle vrijediti od 3-7$. Također će biti moguće zamijeniti sadašnje dionice za one u ciljanim projektima. U ove tri godine je skoro miljun i po ljudi iz 152 zemlje investiralo u Skyway, a Hrvatska je među 20 najboljih zemalja. Dosad su 11 faza projekta financirali mali ulagači a veliki jednu i po i s njima su oprezni zbog upravljačkih prava.
Za kraj najvažnija vijest za one koji rade ovaj posao ili to planiraju: Skyway je sa Capitalom, koji će promijeniti ime u Wordvide Fund Eco Planet, potpisao ugovor na još 10 godina za rad na ciljanim projektima.

 

kairos_info

Add a Comment